📚 Thư viện nguồn
Từ điển các thực thể — thương hiệu, tổ chức, địa điểm, cá nhân — xuất hiện xuyên suốt bài viết và sản phẩm trên DOV Wiki. 509 nguồn đã được xác minh.
Lò xo xu-páp
Lò xo xu-páp đóng xu-páp về đế sau khi cam mở, đảm bảo xu-páp kín hoàn toàn ở mọi tốc độ động cơ. Bộ lò xo gồm một hoặc hai lò xo đồng tâm (inner/outer); xe sport tốc độ cao dùng bộ đôi lò xo để tránh
Lọc dầu động cơ
Lọc dầu động cơ tách bỏ hạt kim loại, bụi cacbon và tạp chất ra khỏi dầu bôi trơn tuần hoàn trong động cơ. Lõi lọc giấy gấp nếp diện tích lớn; van bypass cho dầu lưu thông khi lõi bẩn; van check ngăn
Lọc dầu xe tay ga (scooter oil filter)
Lọc dầu xe tay ga thường là lọc dạng cartridge hoặc lõi lọc đặt trong hộp lọc trên thân máy; một số xe tay ga nhỏ không có lọc dầu riêng mà chỉ dùng lưới lọc thô (strainer). Thay lọc dầu theo chu kỳ t
Lọc gió bọt mút địa hình (foam filter)
Lọc gió bọt mút tẩm dầu dùng cho xe địa hình (enduro, motocross) lọc bụi hiệu quả hơn giấy trong điều kiện bùn đất. Bọt mút polyurethane mật độ thấp tẩm dầu lọc tạo lưới bẫy bụi, trong khi vẫn cho khô
Lọc không khí dạng bọt biển
Lọc không khí dạng bọt biển (foam filter) là loại lọc gió làm từ xốp polyurethane mật độ cao, thấm dầu lọc để giữ bụi bẩn trong khi cho không khí đi qua với sức cản thấp. Phổ biến trên xe địa hình, xe
Lọc không khí hiệu suất cao K&N
Lọc không khí hiệu suất cao dạng vải cotton gauze (như K&N) sử dụng nhiều lớp vải cotton thấm dầu mật độ thấp, cho phép lưu lượng không khí lớn hơn lọc giấy tiêu chuẩn trong khi vẫn lọc hiệu quả các h
Lọc xăng (fuel filter)
Lọc xăng tách nước, gỉ sét và tạp chất ra khỏi nhiên liệu trước khi vào carburator hoặc rail phun. Lọc dạng inline (lắp ngoài ống xăng) hoặc tích hợp trong bơm xăng ngâm bình. Lõi lọc giấy hoặc sợi po
Lốp không săm (tubeless tire)
Lốp không săm (tubeless) dùng trên vành đúc kín, không cần ruột xe bên trong vì lớp cao su butyl bên trong lốp đảm bảo kín khí với vành. Ưu điểm: thủng lốp mất khí chậm hơn lốp có săm, vá tại chỗ bằng
Lốp xe điện (EV tire)
Lốp dành cho xe máy điện (EV) phải chịu mô-men xoắn tức thì cao hơn xe xăng cùng cỡ (motor điện đạt mô-men tối đa từ tốc độ 0), đòi hỏi bố lốp và hợp chất cao su chịu lực kéo cao hơn. Một số nhà sản x
Lốp xe máy không ruột (Tubeless)
Lốp không ruột (tubeless tire) có cấu tạo bên trong phủ lớp cao su kín khí, tự làm kín với vành bánh xe mà không cần ruột. Khi bị đinh đâm, không xì hơi đột ngột như lốp có ruột mà xì từ từ, an toàn h
Lốp xe máy sau
Lốp sau xe máy chịu toàn bộ lực kéo truyền động và phần lớn tải trọng tĩnh. Lốp sau thường rộng hơn lốp trước để tăng diện tích tiếp xúc; hoa lốp thiết kế thiên về bám đường dọc thay vì lái hướng. Chỉ
Lốp xe máy trước
Lốp xe máy trước chịu trách nhiệm lái hướng và phanh, yêu cầu cứng bên hông và linh hoạt đỉnh lốp. Phân loại: lốp bias (chéo tầng) cứng, bền, rẻ; lốp radial (xuyên tâm) mềm mại, bám đường tốt hơn ở tố
Lưới bảo vệ két nước (radiator guard)
Lưới bảo vệ két nước (radiator guard) là khung lưới kim loại hoặc nhựa bọc quanh két nước, ngăn đá nhỏ, cành cây và vật bắn vào làm bẹp cánh tản nhiệt (fin). Thiết yếu cho xe adventure và enduro đi đị
Lưới lọc dầu (strainer)
Lưới lọc dầu sơ cấp (strainer) lọc thô dầu trước khi vào bơm dầu, ngăn mảnh kim loại lớn làm hỏng bơm. Thường là lưới thép không gỉ hoặc nhôm mắt lưới lớn hơn lọc dầu chính, gắn trên đường hút của bơm
Lưới lọc dầu (Strainer) catte
Lưới lọc dầu catte (oil strainer) là lưới kim loại mịn lắp tại đầu hút của bơm dầu trong catte, lọc cặn kim loại lớn trước khi dầu vào bơm. Đây là tuyến phòng thủ đầu tiên bảo vệ bơm dầu khỏi các mảnh
Ly hợp số (clutch xe côn tay)
Ly hợp xe côn tay (manual clutch) gồm bộ đĩa ma sát và đĩa thép xen kẽ ép bởi lò xo, ngắt kết nối động cơ và hộp số khi bóp tay côn. Hoạt động trong dầu động cơ (wet clutch JASO MA) đảm bảo mát và bôi
Má ly hợp CVT (clutch shoe)
Má ly hợp (clutch shoe) trong puly thứ cấp CVT là các mảnh cung vật liệu ma sát gắn trên cần ly tâm, khi tốc độ đủ cao sẽ văng ra tiếp xúc với trống ly hợp truyền công suất. Tương tự má phanh nhưng va
Má phanh cơ (tang trống)
Má phanh cơ dùng trong hệ thống phanh tang trống, gồm tấm cung thép và lớp vật liệu ma sát gắn bằng đinh tán hoặc keo chịu nhiệt. Khi cam phanh xoay, hai guốc phanh ép ra ngoài tiếp xúc mặt trong tang
Má phanh dạng sinter xe địa hình
Má phanh thiêu kết cho xe địa hình (sintered off-road pad) công thức cứng hơn má đường nhựa để chịu điều kiện bùn lầy, cát và nhiệt độ thay đổi đột ngột. Cấu trúc xốp giúp thoát nước và tự làm sạch bề
Má phanh đĩa
Má phanh đĩa là chi tiết ma sát trong hệ thống phanh thủy lực, cấu tạo gồm tấm thép nền và lớp vật liệu ma sát thiêu kết hoặc bán kim loại. Khi piston caliper ép vào đĩa phanh, má phanh tạo lực ma sát
Má phanh đĩa sinter (xe sport)
Má phanh thiêu kết (sintered) sản xuất bằng cách nung bột kim loại dưới áp suất cao, tạo cấu trúc xốp đồng nhất với hệ số ma sát cao và bền nhiệt vượt trội so với organic. Hiệu quả ngay khi nguội và d
Má phanh đĩa xe tay ga (scooter disc pad)
Má phanh đĩa xe tay ga thường cỡ nhỏ hơn xe côn tay nhưng nguyên lý hoàn toàn tương tự: lớp vật liệu ma sát trên đế thép ép vào đĩa phanh nhỏ. Phổ biến nhất: Honda Vision, Air Blade, Wave; Yamaha Siri
Má phanh sau (Drum Brake)
Má phanh tang trống (drum brake shoe) là bộ phận ma sát hình cung lắp bên trong tang trống phanh, được ép ra ngoài bởi cơ cấu cam hoặc xi lanh thủy lực để tạo ma sát với mặt trong của tang trống. Phổ
Màn hình TFT xe máy (TFT display)
Màn hình TFT (Thin Film Transistor LCD) trên xe máy cao cấp hiển thị tốc độ, vòng tua, nhiên liệu, nhiệt độ, GPS navigation và kết nối smartphone Bluetooth. Độ sáng tự điều chỉnh theo ánh sáng môi trư
Màng lọc dầu (oil filter cartridge)
Lõi lọc dầu (filter cartridge/element) là bộ phận thay thế trong vỏ lọc dầu dạng cartridge rời (trên xe Honda, Kawasaki nhiều model). Lõi giấy gấp nếp bên trong vỏ nhựa hoặc kim loại; thay lõi kinh tế
Mặt nạ đèn pha LED (LED projector)
Cụm đèn pha bi-LED projector (bi-LED headlight) sử dụng thấu kính (projector lens) hội tụ chùm sáng LED thành chùm sáng cắt (cut-off line) rõ ràng, đảm bảo sáng tốt mà không chói xe đối diện. Hoạt độn
Mặt nạ xe (headlight fairing)
Mặt nạ xe (headlight fairing/bikini fairing) là tấm ốp nhỏ bao quanh đèn pha trước, tạo hình dáng cafe racer hoặc bảo vệ đèn khỏi bụi và gió. Nhựa ABS hoặc sợi thủy tinh; nhiều style khác nhau từ vint
Mắt xích nối (master link)
Mắt xích nối (master link) là mắt xích tháo lắp được dùng để nối hai đầu xích khi thay xích mà không cần đục xích. Loại clip-type dùng kẹp chốt chữ C; loại press-fit/rivet cần dụng cụ chuyên dụng. Xíc
Máy đọc lỗi OBD xe máy (diagnostic tool)
Thiết bị đọc lỗi chẩn đoán xe máy EFI (motorcycle diagnostic tool) kết nối cổng chẩn đoán OBD xe, đọc mã lỗi DTC, xem dữ liệu cảm biến thời gian thực và xóa lỗi sau sửa chữa. Một số tool hỗ trợ nhiều
Máy làm sạch xích (chain cleaner)
Dung dịch làm sạch xích (chain cleaner/degreaser) phân hủy dầu cũ, bùn đất bám trên xích mà không tấn công phớt O/X-ring. Công thức không chứa acetone, MEK hoặc dung môi mạnh có thể trương nở và phá h