Chia sẻ kinh nghiệm

[Giáo án Phụ tùng Honda] Chương 1 · Phần 1.1: Phụ tùng chính hãng là gì — và vì sao “đúng mã” quan trọng hơn “đúng tên”
Chia sẻ kinh nghiệm

[Giáo án Phụ tùng Honda] Chương 1 · Phần 1.1: Phụ tùng chính hãng là gì — và vì sao “đúng mã” quan trọng hơn “đúng tên”

Bài mở đầu chuẩn giáo án: 3 lớp tiêu chuẩn của hàng chính hãng, bảng tiêu chí 3 nhóm hàng + 5 dấu hiệu nhận diện, bức tranh 59.838 SKU (67% có ≥2 mã thay thế), 2 ca dữ liệu thật (má phanh 4 mã, ốp thân chênh giá vì màu), quy trình 5 bước quy về mã, lộ trình 9 chương, 6 sai lầm, 5 bài tập, FAQ.

[Giáo án Phụ tùng Honda] Chương 2 · Phần 2.2: Năm ký tự đầu — bảng 27 đầu mã lõi theo 5 hệ thống
Chia sẻ kinh nghiệm

[Giáo án Phụ tùng Honda] Chương 2 · Phần 2.2: Năm ký tự đầu — bảng 27 đầu mã lõi theo 5 hệ thống

Bảng 27 đầu mã lõi chia 5 hệ (Động cơ · Điện · Phanh–Gầm · Nạp–Làm mát · Thân vỏ) với tên Việt/Anh, số kiểu, vùng giá; bảng vô địch số kiểu; 3 ví dụ giải chi tiết (nghe mã đọc bộ phận · phân loại 6 hộp · phản biện báo giá); 5 sai lầm, kế hoạch thuộc 2 tuần, FAQ.

[Giáo án Phụ tùng Honda] Chương 3 · Phần 3.1: Bản đồ chủng loại — 1.122 nhóm, 5.429 đầu mã và cách tra ngược
Chia sẻ kinh nghiệm

[Giáo án Phụ tùng Honda] Chương 3 · Phần 3.1: Bản đồ chủng loại — 1.122 nhóm, 5.429 đầu mã và cách tra ngược

Toàn cảnh bản đồ với bảng 16 nhóm lớn nhất, 4 quy luật phân bố (đồ vỏ áp đảo, tem/nhãn đông bất ngờ, phần cứng ít tên nhiều mã, bộ tứ tiêu hao); mổ 6 cột dữ liệu của một dòng bản đồ; quy trình tra ngược 4 bước với 3 ví dụ giải (triệu chứng · tên dân gian · ảnh); sổ tay 30 tên dân gian → tên chuẩn.

[Giáo án Phụ tùng Honda] Chương 3 · Phần 3.2: “Số kiểu khác nhau” — cùng đầu mã, khác cỡ, và 4 kỹ thuật chống nhầm
Chia sẻ kinh nghiệm

[Giáo án Phụ tùng Honda] Chương 3 · Phần 3.2: “Số kiểu khác nhau” — cùng đầu mã, khác cỡ, và 4 kỹ thuật chống nhầm

Bảng 14 đầu mã nhiều kiểu nhất; 4 ký hiệu kích thước (A×B, #N, NmM, a×b); ma trận 4 kỹ thuật chống nhầm với đánh giá 5–4–4–2 sao; 3 ví dụ giải (chọn 1/94 bu lông · phân kệ 200 bu lông theo cỡ · kiểm hàng lẫn cỡ); bộ dụng cụ đo bắt buộc tại quầy.

[Giáo án Phụ tùng Honda] Chương 3 · Phần 3.3: Hai thế giới — phần cứng dùng chung vs chi tiết chức năng theo đời
Chia sẻ kinh nghiệm

[Giáo án Phụ tùng Honda] Chương 3 · Phần 3.3: Hai thế giới — phần cứng dùng chung vs chi tiết chức năng theo đời

Phân định 2.212 SKU phần cứng vs 57.626 SKU chức năng; bảng luật chơi 8 tiêu chí đối chiếu; 3 ví dụ giải (khách hỏi bu lông theo xe · thợ mới lấy chéo đồ vỏ · kiểm giá nhóm chức năng); case study phân bổ vốn 30 triệu; chương trình đào tạo nhân viên 3 ngày.

[Giáo án Phụ tùng Honda] Chương 4 · Phần 4.1: Đọc mã model 3 ký tự — độ áp đảo cho biết mã “chuyên” cho xe nào
Chia sẻ kinh nghiệm

[Giáo án Phụ tùng Honda] Chương 4 · Phần 4.1: Đọc mã model 3 ký tự — độ áp đảo cho biết mã “chuyên” cho xe nào

Phương pháp độ áp đảo tính trên 59.838 SKU với ngưỡng 5 cấp; bảng vàng 15 mã áp đảo ≥70% (KZL 87% Vision, K0R 79% SH, KWW 86% Wave…); phân tích 6 mã đáng học kỹ; đối chiếu bảng mã áp đảo thấp; 3 ví dụ giải chi tiết; quy trình 5 bước; chống 5 sai lầm.

[Giáo án Phụ tùng Honda] Chương 5 · Phần 5.1: Quy tắc vàng của mã thay thế — cùng vị trí + cùng 5 số đầu
Chia sẻ kinh nghiệm

[Giáo án Phụ tùng Honda] Chương 5 · Phần 5.1: Quy tắc vàng của mã thay thế — cùng vị trí + cùng 5 số đầu

Quy mô 16.504 SKU với 67% có ≥2 lựa chọn; phát biểu và CHỨNG MINH quy tắc vàng bằng cấu trúc 5-3-3; bảng nhóm 7–8 mã thay thế (thân máy trái SH); 2 dạng thay thế (trong nền vs xuyên nền tảng); 3 ngộ nhận chết người; 3 ví dụ giải chi tiết (cứu đơn 8 mã, nhận diện thay xuyên nền, bẫy cùng 5 đầu khác vị trí).

[Giáo án Phụ tùng Honda] Chương 5 · Phần 5.2: Đọc bảng mã thay thế — từ một mã ra mọi lựa chọn và khoảng giá
Chia sẻ kinh nghiệm

[Giáo án Phụ tùng Honda] Chương 5 · Phần 5.2: Đọc bảng mã thay thế — từ một mã ra mọi lựa chọn và khoảng giá

Giải phẫu 10 trường / 4 nhóm công dụng; 5 dòng dữ liệu thật từ nhóm bằng giá tới chênh gấp 4 lần; 3 kịch bản vận hành (khách đưa mã · hết hàng · cân nhắc giá); cuộc gọi mẫu 90 giây má phanh KWN900; 3 quy tắc “không phản bội bảng”; 3 ví dụ giải chi tiết.

[Giáo án Phụ tùng Honda] Chương 5 · Phần 5.3: Khi nào KHÔNG được thay — ba chốt chặn trước khi chốt mã
Chia sẻ kinh nghiệm

[Giáo án Phụ tùng Honda] Chương 5 · Phần 5.3: Khi nào KHÔNG được thay — ba chốt chặn trước khi chốt mã

Ba chốt Màu · Cấu hình/Đời · Vị trí với thứ tự thực chiến 3→2→1 (fail-fast); bảng 6 dạng khác biệt sinh chênh giá; số khung làm trọng tài cho 5 tình huống; cây quyết định 3 câu hỏi cho thợ mới; ví dụ giải chi tiết SH 350; chính sách ghi lưu đơn để học nghề bằng data.

[Giáo án Phụ tùng Honda] Chương 6 · Phần 6.1: Vì sao cùng một bộ phận lại có mã rẻ và mã đắt
Chia sẻ kinh nghiệm

[Giáo án Phụ tùng Honda] Chương 6 · Phần 6.1: Vì sao cùng một bộ phận lại có mã rẻ và mã đắt

Bảng 14 nhóm rẻ–đắt thật của xe phổ thông (khung Wave 5 mã, ngàm SH chênh 4 lần, ECU Vision 3 mã…); 4 nguyên nhân chênh giá + dấu hiệu nhận biết; khung câu trả lời 4 thành phần; 3 lời thoại chuẩn cho 3 tình huống so giá; 3 hành vi đạo đức cấm; 2 ví dụ giải chi tiết (ECU Vision · ống xả SH).

[Giáo án Phụ tùng Honda] Chương 6 · Phần 6.2: Dùng “% tiết kiệm” để tư vấn khách theo tầm giá
Chia sẻ kinh nghiệm

[Giáo án Phụ tùng Honda] Chương 6 · Phần 6.2: Dùng “% tiết kiệm” để tư vấn khách theo tầm giá

Công thức % tiết kiệm với điều kiện sống còn “cả hai đều đúng”; bảng 12 nhóm luyện phản xạ kèm mã cụ thể; khung tư vấn 4 thành phần với kỹ thuật tâm lý đặt “lắp vừa” đầu; 3 ranh giới kỹ thuật–đạo đức–tài chính; 2 ví dụ giải chi tiết; bài tập 3 tuần luyện từ bảng đến thực chiến.

[Giáo án Phụ tùng Honda] Chương 6 · Phần 6.3: Case study — những nhóm chênh giá 93–98% và cách xử lý
Chia sẻ kinh nghiệm

[Giáo án Phụ tùng Honda] Chương 6 · Phần 6.3: Case study — những nhóm chênh giá 93–98% và cách xử lý

Bảng top 10 nhóm chênh cao nhất toàn dữ liệu; giải phẫu case xu-páp Air Blade chênh ~38 lần với 4 xuất thân sinh chênh cực đoan; quy trình 4 bước xử lý; 2 lời thoại Ca A/Ca B; mẫu sổ nhóm nhạy cảm 7 cột; 3 câu tuyên ngôn dán tại quầy — chữ tâm thành quy trình. Khép trọn bộ giáo án 6 chương.