📚 Thư viện nguồn
Từ điển các thực thể — thương hiệu, tổ chức, địa điểm, cá nhân — xuất hiện xuyên suốt bài viết và sản phẩm trên DOV Wiki. 1,083 nguồn đã được xác minh.
Multistrada V4 S
Multistrada V4 S là phiên bản cao cấp của Multistrada V4 với hệ thống treo Öhlins semi-active, radar hành trình phía trước và phía sau — tính năng đầu tiên trên mô tô sản xuất hàng loạt. Động cơ V4 Gr
MV Agusta
MV Agusta là thương hiệu xe máy cao cấp của Ý, được thành lập năm 1945 tại Cascina Costa, Gallarate, Varese bởi Conte Giovanni Agusta — người thừa kế tập đoàn hàng không Agusta. Sau Thế chiến II, lệnh
MV Agusta Brutale 800
Brutale 800 là mẫu naked sport đỉnh cao của MV Agusta với động cơ 3 xi-lanh thẳng hàng 798cc làm mát bằng chất lỏng, công suất 140 mã lực, mô-men xoắn 87 Nm. Hệ thống điện tử F3 Race Control tiên tiến
MV Agusta F3 675
F3 675 là mẫu supersport 675cc với động cơ 3 xi-lanh thẳng hàng 675cc làm mát bằng chất lỏng, công suất 128 mã lực tại 14.600 vòng/phút. Là một trong những mẫu xe 3 xi-lanh mạnh nhất phân khúc.Thiết k
Nan hoa bánh xe (spoke)
Nan hoa (spoke) kết nối vành với moay, chịu lực kéo để duy trì hình dạng tròn và cứng vững của bánh xe. Thép không gỉ hoặc thép mạ kẽm đường kính 2–3 mm; nan hoa chéo nhau tăng độ cứng bên hông. Mỗi n
Nắp bình xăng (fuel cap)
Nắp bình xăng bịt kín miệng bình, thường tích hợp khóa an toàn. Van thông hơi (vent) trên nắp hoặc ống thông khí riêng cân bằng áp suất trong bình khi xăng cạn dần và nhiệt độ thay đổi. Tắc van thông
Nắp bình xăng tay xe (gas tank filler neck)
Cổ đổ xăng (fuel filler neck) là ống dẫn từ nắp bình xăng xuống bình xăng chính, thường là ống thép không gỉ với ron cao su kín khí. Trên xe sport, cổ đổ xăng thiết kế đặc biệt ngăn tràn xăng khi xe n
Nắp đậy xu páp (Valve Cover)
Nắp đậy xu páp là nắp kim loại (nhôm hoặc thép) đậy phần trên đầu máy, bao phủ cơ cấu xu páp gồm cò mổ, trục cam và lò xo xu páp. Bên trong nắp có gioăng cao su để làm kín dầu. Một số nắp có ống thông
Nắp hộp trục cam (cam cover)
Nắp hộp trục cam (valve cover) che phủ cơ cấu phối khí, ngăn dầu bôi trơn phun ra ngoài. Vật liệu nhôm đúc hoặc nhựa composite chịu nhiệt. Phía trong thường có các vách ngăn tách dầu khỏi hơi lọt (blo
Nắp két nước (radiator cap)
Nắp két nước áp suất (pressure cap) duy trì hệ thống làm mát ở áp suất 0,9–1,1 bar, nâng điểm sôi của dung dịch lên 110–120°C để tăng hiệu quả làm mát. Van xả áp mở khi vượt áp suất thiết kế; van chân
Nắp van lốp (valve cap)
Nắp đậy van lốp (valve cap) bảo vệ lõi van Schrader khỏi bụi bẩn và ẩm, ngăn hỏng lõi van và duy trì áp suất lốp tốt hơn. Nhựa tiêu chuẩn (chủ yếu chống bụi); nhôm hoặc đồng (thêm kín khí tốt hơn khi
Nắp xi-lanh (cylinder head)
Nắp xi-lanh (cylinder head) bịt kín phía trên xi-lanh, tạo buồng đốt cùng đỉnh piston. Tích hợp đường nạp/xả, lỗ lắp bugi, lỗ dẫn dầu bôi trơn và khoang nước làm mát (nếu có). Vật liệu nhôm hợp kim đú
NC750X
NC750X là mẫu adventure tourer 745cc với đặc điểm nổi bật là khoang chứa đồ cực kỳ rộng phía trước (nơi thường đặt bình xăng), sức chứa khoảng 21 lít. Có phiên bản DCT và hộp số sàn.Động cơ 745cc 2 xi
NGK Spark Plug Co., Ltd
NGK Spark Plug Co., Ltd. (日本特殊陶業株式会社 — Nippon Tokushu Togyo Kabushiki Kaisha) — nhà sản xuất bugi số một thế giới tính theo sản lượng, thành lập năm 1936 tại Nagoya, tỉnh Aichi, Nhật Bản. Tên thương h
Nhông sau (Rear Sprocket)
Nhông sau (rear sprocket) là bánh xích lớn gắn trên moay bánh sau, nhận lực từ xích qua nhông trước. Có số răng nhiều hơn nhông trước (thường 38-50 răng), tỷ số truyền nhông trước/nhông sau xác định đ
Nhông sau xe máy (rear sprocket)
Nhông sau (rear sprocket) gắn trên moay bánh sau, nhận truyền động từ xích và nhông trước quay bánh sau. Số răng nhiều hơn nhông trước (thường 38–52 răng); vật liệu thép hoặc nhôm hợp kim (nhẹ hơn như
Nhông trước (Sprocket lái)
Nhông trước (front sprocket/countershaft sprocket) là bánh xích nhỏ gắn trên đầu ra hộp số, truyền lực qua xích đến nhông sau. Có số răng ít hơn nhông sau (thường 13-17 răng) và quay nhanh hơn. Vật li
Nhông trước xe máy (counter sprocket)
Nhông trước (counter sprocket / front sprocket) gắn trên trục thứ cấp hộp số, dẫn động xích truyền lực đến nhông sau. Số răng nhông trước ít hơn nhông sau (thường 13–18 răng); thay đổi số răng ảnh hưở
Nhớt hộp số xe ga (gear oil)
Dầu hộp số xe tay ga (gear oil) bôi trơn bánh răng giảm tốc trong hộp số CVT và các vòng bi bên trong. Thường là dầu SAE 80W hoặc SAE 90 đặc biệt cho hộp số xe tay ga; khác hoàn toàn với dầu động cơ v
Nhớt tổng hợp 100% 10W-50 (full synthetic 10W-50)
Dầu động cơ tổng hợp 100% (full synthetic) 10W-50 dành cho xe sport, xe côn tay công suất cao và xe cần dầu JASO MA2. Độ nhớt thấp khi lạnh (10W) giúp khởi động dễ dàng trong mùa đông; độ nhớt cao khi
Nhớt xe số đặc biệt (2-stroke oil)
Dầu bôi trơn xe 2 thì (2-stroke oil) pha trực tiếp vào xăng hoặc qua hệ thống bơm dầu tự động, bôi trơn toàn bộ động cơ (trục khuỷu, piston, xi-lanh) và bị đốt cháy cùng hỗn hợp xăng. Tiêu chuẩn API T
Nightster
Nightster sử dụng động cơ Revolution Max 975T V-twin 975cc 90 mã lực — là phiên bản nhỏ hơn của Revolution Max 1250. Thiết kế bobber gọn nhẹ, tư thế ngồi thấp, phù hợp nhiều tầm vóc.Là mẫu Harley-Davi
Nightster Special
Nightster Special là phiên bản đặc biệt của Nightster với baga bên hông, gio trước, đèn LED đặc biệt và tem tùy biến. Động cơ Revolution Max 975T V-twin 975cc 90 mã lực.Là lựa chọn cho người muốn Nigh
Niken
Niken là mẫu xe ba bánh nghiêng 845cc 3 xi-lanh hàng ngang 115 mã lực. Hệ thống LMW (Leaning Multi-Wheel) với hai bánh trước cung cấp lực bám và sự ổn định vượt trội, đặc biệt trên đường ướt.Là sản ph
Niken GT
Niken GT là mẫu xe ba bánh nghiêng (LMW — Leaning Multi-Wheel) 845cc 3 xi-lanh hàng ngang, phiên bản touring của Niken tiêu chuẩn. Có thêm vali cứng bên hông và các tiện nghi touring.Hai bánh trước gi
Ninja 1000SX
Ninja 1000SX là mẫu sport tourer 1043cc 4 xi-lanh hàng ngang 141 mã lực, kết hợp hiệu suất superbike với khả năng touring thực dụng. Fairing đầy đủ, khoang đựng đồ tích hợp, túi hành lý tùy chọn.Xe là
Ninja 400
Ninja 400 là mẫu sport fairing 399cc 2 xi-lanh hàng ngang 45 mã lực, được đánh giá là mẫu xe nhập môn sport tốt nhất thị trường. Phù hợp bằng lái A2 châu Âu, thiết kế full fairing đẹp mắt.Nhẹ chỉ 168
Ninja 500
Ninja 500 là mẫu faired sport 451cc mới ra mắt năm 2024, thay thế Ninja 400 với động cơ 451cc 2 xi-lanh hàng ngang công suất khoảng 45 mã lực. Thiết kế cập nhật theo phong cách Ninja ZX-6R mới nhất.Là
Ninja 650
Ninja 650 là mẫu sport fairing 649cc với động cơ 2 xi-lanh hàng ngang 68 mã lực. Dàn áo full fairing giúp bảo vệ gió tốt hơn Z650, tư thế ngồi thoải mái hơn cho đường dài.Xe là lựa chọn phổ biến cho n
Ninja 650 2024
Ninja 650 2024 là mẫu sport-touring 650cc với động cơ 2 xi-lanh hàng ngang 649cc, làm mát bằng chất lỏng. Công suất khoảng 67 mã lực, mô-men xoắn 64 Nm, phù hợp cả đô thị lẫn đường trường.Phiên bản 20