Nhông trước xe máy (counter sprocket)

Nhông trước (counter sprocket / front sprocket) gắn trên trục thứ cấp hộp số, dẫn động xích truyền lực đến nhông sau. Số răng nhông trước ít hơn nhông sau (thường 13–18 răng); thay đổi số răng ảnh hưởng trực tiếp tỷ số truyền cuối và đặc tính tốc độ/mô-men.

Nhông trước mòn nhanh hơn nhông sau vì đường kính nhỏ hơn. Thay khi răng nhông có hình sóng chữ móc câu. Tăng 1 răng nhông trước tương đương tăng khoảng 15% tốc độ tối đa (giảm mô-men).