📚 Thư viện nguồn
Từ điển các thực thể — thương hiệu, tổ chức, địa điểm, cá nhân — xuất hiện xuyên suốt bài viết và sản phẩm trên DOV Wiki. 1,083 nguồn đã được xác minh.
CB400 Super Four
CB400 Super Four là mẫu naked sport 399cc 4 xi-lanh hàng ngang với hệ thống VTEC nổi tiếng, chủ yếu dành cho thị trường Nhật Bản. Công suất khoảng 56 mã lực với VTEC kích hoạt ở 6.750 vòng/phút.Được m
CB500F
CB500F là mẫu naked sport 471cc với động cơ 2 xi-lanh hàng ngang, công suất 47 mã lực, làm mát bằng chất lỏng. Thiết kế thể thao gọn gàng, phù hợp bằng lái A2 châu Âu.Xe là lựa chọn nhập môn lý tưởng
CB500F 2024
CB500F 2024 là phiên bản cập nhật với đồng hồ TFT mới, đèn LED toàn phần và ABS thế hệ mới. Động cơ 471cc 2 xi-lanh hàng ngang 47 mã lực không đổi, tiêu chuẩn Euro 5.Xe tiếp tục là lựa chọn phổ biến c
CB500X
CB500X là mẫu adventure 471cc được trang bị gầm xe cao, lốp rộng và tư thế ngồi thẳng thoải mái, phù hợp cả đường phố lẫn đường mòn nhẹ. Động cơ 2 xi-lanh 47 mã lực, làm mát bằng chất lỏng.Là lựa chọn
CB500X 2024
CB500X 2024 là phiên bản cập nhật với đồng hồ TFT 3,5 inch, đèn LED hoàn toàn mới và ABS nâng cao. Giữ nguyên động cơ 471cc 2 xi-lanh hàng ngang 47 mã lực đáng tin cậy.Tiếp tục là mẫu adventure cỡ nhỏ
CB650F
CB650F là phiên bản tiền thân của CB650R với cùng động cơ 4 xi-lanh 649cc, nhưng thiết kế mang phong cách naked sport hiện đại thay vì Neo Sports Café. Công suất 89 mã lực.Xe được sản xuất từ 2014 đến
CB650R
CB650R là mẫu naked sport 649cc theo phong cách Neo Sports Café với động cơ 4 xi-lanh hàng ngang 95 mã lực. Hệ thống xả 4-trong-1 đặc trưng, âm thanh động cơ giàu cảm xúc ở vòng tua cao.Xe cân bằng ho
CB750 Hornet
CB750 Hornet là sự hồi sinh của tên gọi Hornet huyền thoại với động cơ 755cc 2 xi-lanh hàng ngang hoàn toàn mới, công suất 92 mã lực. Thiết kế thể thao với khung thép cao cấp và phao trước invert 41mm
CB750 Hornet 2024
CB750 Hornet 2024 tiếp tục dòng xe naked sport 755cc được đánh giá cao với các màu sắc mới bổ sung. Giữ nguyên động cơ 755cc 2 xi-lanh hàng ngang 92 mã lực và khung thép cao cấp.Xe tiếp tục là lựa chọ
CB750 Nighthawk
CB750 Nighthawk là biến thể naked của dòng CB750 với thiết kế cổ điển, đèn tròn và đồng hồ analog. Động cơ 747cc DOHC 4 xi-lanh, làm mát bằng gió, công suất khoảng 73 mã lực, đặc trưng của thời đại và
CBR1000RR-R Fireblade
CBR1000RR-R Fireblade SP là đỉnh cao công nghệ superbike của Honda với động cơ 999cc 4 xi-lanh hàng ngang 217 mã lực. Trang bị Ohlins Smart EC, Brembo Stylema, phanh carbon gốm tùy chọn.Phát triển son
CBR250R
CBR250R là mẫu sport fairing 249cc với động cơ 1 xi-lanh 249cc DOHC làm mát bằng chất lỏng, công suất khoảng 26 mã lực. Thiết kế full fairing cảm hứng từ CBR1000RR, trang bị phanh ABS tùy chọn.Là lựa
CBR300R
CBR300R là mẫu sport fairing 286cc với thiết kế full fairing lấy cảm hứng từ CBR1000RR. Động cơ 286cc DOHC 4 thì làm mát bằng chất lỏng, công suất khoảng 31 mã lực, phanh ABS.Phù hợp bằng lái A2 châu
CBR500R
CBR500R là phiên bản fairing của CB500F với cùng động cơ 471cc 2 xi-lanh hàng ngang 47 mã lực, nhưng được trang bị bộ dàn áo full fairing giúp bảo vệ gió tốt hơn khi đi đường dài.Xe phù hợp người muốn
CBR500R 2024
CBR500R 2024 là phiên bản cập nhật với đèn LED hoàn toàn mới, đồng hồ TFT và bộ tem mới mẻ. Giữ nguyên động cơ 471cc 2 xi-lanh hàng ngang đáng tin cậy, công suất 47 mã lực, tiêu chuẩn Euro 5.Tiếp tục
CBR600RR
CBR600RR là mẫu supersport 599cc với động cơ 4 xi-lanh hàng ngang 120 mã lực, ứng dụng công nghệ từ RC211V MotoGP. Trang bị phuộc trước USD Showa, hệ thống treo sau pro-link nối tiếp.Là huyền thoại ph
CBR650R
CBR650R là mẫu sport fairing 649cc với động cơ 4 xi-lanh hàng ngang 95 mã lực, phong cách CBR Series nhỏ. Trang bị đèn LED kép đặc trưng, phao trước USD 41mm và đồng hồ TFT.Là mẫu xe cầu nối giữa phân
CDI / ECM đánh lửa
CDI (Capacitor Discharge Ignition) hoặc TCI (Transistor Coil Ignition) là bộ điều khiển điện tử đánh lửa, nhận tín hiệu từ pickup (cảm biến vị trí trục khuỷu) và kích tụ điện phóng qua bobine tạo tia
CE 04
CE 04 là mẫu tay ga điện của BMW Motorrad với thiết kế tương lai độc đáo. Pin 8,9 kWh, hành trình khoảng 130 km, công suất 42 kW, tốc độ tối đa 120 km/h. Sạc đầy AC trong khoảng 4,5 giờ.Trang bị màn h
CFMoto
CFMoto (春风动力 — Chunfeng Power) là thương hiệu xe máy và xe địa hình của Trung Quốc, được thành lập năm 1989 tại Hàng Châu, Chiết Giang bởi Lại Quốc Thắng (赖国胜). Khởi đầu là nhà sản xuất động cơ nhỏ xu
CFMoto 450SR
CFMoto 450SR là mẫu supersport 449cc với động cơ 2 xi-lanh song song, làm mát bằng chất lỏng, công suất khoảng 47 mã lực. Xe được thiết kế bởi thương hiệu Trung Quốc CFMoto kết hợp với KTM trong phát
CFMoto 700CL-X Sport
CFMoto 700CL-X Sport là mẫu naked adventure 693cc với động cơ 2 xi-lanh song song phát triển cùng KTM. Công suất khoảng 70 mã lực, thiết kế bán adventure phù hợp cả đường phố lẫn địa hình nhẹ.Trang bị
Challenger RR
Challenger RR là phiên bản racing-inspired của Challenger Indian với tem đặc biệt gợi nhớ xe đua flat track, động cơ PowerPlus 1769cc V-twin làm mát bằng chất lỏng, công suất 122 mã lực.Là mẫu power c
Champion Spark Plug
Champion Spark Plug là thương hiệu bugi xe máy và ô tô lâu đời của Mỹ, được thành lập năm 1908 tại Toledo, Ohio bởi Robert Stranahan Sr. — kỹ sư người Mỹ nhận ra nhu cầu bugi chất lượng cao cho ngành
Chắn bùn mini nhánh (fender extender)
Fender extender (chắn bùn kéo dài) gắn nối dài chắn bùn gốc phía dưới, tăng diện tích che chắn bùn từ bánh trước bắn lên ống xả, phuộc và động cơ. Phổ biến trên xe adventure đi đường bùn lầy. Nhựa ABS
Chắn bùn sau (Mudguard sau)
Chắn bùn sau bao quanh phần trên bánh sau, ngăn bùn đất và nước bắn lên động cơ, bộ truyền xích và người lái/người ngồi sau. Thường tích hợp đèn hậu, đèn phanh và biển số xe trong thiết kế một khối.Ch
Chắn bùn sau (rear fender)
Chắn bùn sau ngăn bùn và nước từ bánh sau bắn lên người lái và người ngồi sau. Trên xe phổ thông tích hợp giá đèn hậu, xi-nhan sau và biển số. Vật liệu nhựa ABS, PP hoặc nhựa composite tùy xe.Chắn bùn
Chắn bùn sau mini (fender eliminator)
Bộ rút gọn đuôi xe (fender eliminator/tail tidy) thay thế chắn bùn sau và giá đèn hậu gốc cồng kềnh bằng giá đỡ nhỏ gọn CNC nhôm tích hợp đèn hậu LED và đèn xi-nhan mini, tạo vẻ sporty và sạch sẽ hơn.
Chắn bùn trước (front fender)
Chắn bùn trước (front fender/mudguard) ngăn bùn đất và nước bắn từ bánh trước lên động cơ, người lái và đèn pha. Vật liệu ABS injection molding (xe đường nhựa), HDPE hoặc sợi carbon (xe địa hình và sp
Chắn bùn trước (Mudguard trước)
Chắn bùn trước là tấm nhựa hoặc nhôm bao quanh phần trên bánh trước, ngăn bùn đất và nước bắn lên động cơ, chế hòa khí và thân xe phía trên. Gắn vào phuộc trước qua bu lông, có thiết kế ôm sát bánh xe