| Loại | Thuật ngữ |
|---|---|
| Tên khác | phuộc trước, fork xe máy, suspension trước telescopic |
| Cập nhật | 13/05/2026 |
Phuộc trước xe máy (fork)
Thuật ngữ
Phuộc trước dạng ống lồng (telescopic fork) là cơ cấu treo trước phổ biến nhất trên xe máy, gồm ống ngoài (outer tube/slider) trượt trên ống trong (inner tube/stanchion) với dầu phuộc và lò xo bên trong. Độ cứng lò xo và độ nhớt dầu quyết định đặc tính giảm chấn.
Phuộc chảy dầu do phớt dầu phuộc lão hóa; phuộc cứng do dầu phuộc bẩn hoặc lò xo mỏi. Thay dầu phuộc và phớt mỗi 20.000–30.000 km để duy trì cảm giác lái ổn định.
🏷 Từ khóa nhận diện
phuộc trước
fork xe máy
suspension trước telescopic
Hệ thống tự động nhận diện và hiển thị chú thích khi các từ khóa này xuất hiện trong bài viết hoặc mô tả sản phẩm.
📄 Bài viết có đề cập
Hệ Thống Treo Trước Showa Honda Winner 150 – Phuộc, Lò Xo, Phớt Dầu và Bánh Trước
📅 16/05/2026
Giảm xóc Honda Click 110 — Phuộc trước 3 thế hệ, giảm xóc sau và mã phụ tùng
📅 05/06/2026
Suzuki GD110HU — Phanh, phuộc (phớt dầu, phớt chắn bụi) và thân xe
📅 10/05/2026
Giảm xóc Honda Dream — Phuộc trước và giảm xóc sau Super Dream, Dream 110 — Tra cứu mã
📅 28/04/2026
Giảm xóc Honda Super Cub C125 — Phuộc trước, giảm xóc sau và mã màu đặc trưng
📅 05/06/2026
Hệ Thống Treo Showa và Khung Kim Cương Honda Winner X – Kỹ Thuật Động Học, Góc Lái và Bảo Dưỡng Phuộc
📅 18/05/2026
