| Loại | Thuật ngữ |
|---|---|
| Tên khác | mũ bugi, spark plug cap, đầu bugi dây cao áp xe máy |
| Cập nhật | 13/05/2026 |
Ốc đầu bugi (spark plug cap)
Thuật ngữ
Đầu bugi (spark plug cap) kết nối dây cao áp với bugi, tích hợp điện trở dập nhiễu (thường 5 kΩ) ngăn nhiễu điện từ ảnh hưởng hệ thống điện tử xe. Loại thẳng và loại góc 90° tùy vị trí bugi trên động cơ; bọc cao su chịu dầu và nhiệt.
Đầu bugi hỏng điện trở bên trong hoặc tiếp xúc lỏng gây tia lửa yếu, máy nổ rung và mất công suất tốc độ cao. Thay đầu bugi khi thay dây cao áp hoặc khi điện trở đo được >10 kΩ (vượt tiêu chuẩn).
🏷 Từ khóa nhận diện
mũ bugi
spark plug cap
đầu bugi dây cao áp xe máy
Hệ thống tự động nhận diện và hiển thị chú thích khi các từ khóa này xuất hiện trong bài viết hoặc mô tả sản phẩm.
📄 Bài viết có đề cập
Hệ thống đánh lửa Honda Click 110 — Mô bin, CDI và tiết chế chỉnh lưu
📅 05/06/2026
Bugi Honda Wave chính hãng — Phân biệt Wave 100 và Wave 110, tra cứu mã NGK và DENSO chính xác
📅 28/04/2026
Tổng hợp phụ tùng hao mòn các dòng xe Suzuki tại Việt Nam
📅 10/05/2026
Bugi SH 125/150/160 – Mã chính hãng, thông số đánh lửa và lịch thay theo từng thế hệ
📅 28/04/2026
Bugi Honda Vision 110 chính hãng — Tra mã NGK, DENSO theo năm sản xuất
📅 28/04/2026
Bugi Air Blade 125 – CPR7EA-9 vs LMAR8L-9 Iridium: Chọn đúng loại cho từng thế hệ
📅 28/04/2026
