Givi

Givi S.p.A. là nhà sản xuất phụ kiện và hành lý xe máy hàng đầu thế giới, được thành lập năm 1978 tại Brescia, Italy bởi Giuseppe Visenzi — một kỹ sư cơ khí người Ý có niềm đam mê đi xe máy touring. Visenzi bắt đầu bằng việc thiết kế thùng đựng công cụ cho xe máy của mình vì không tìm được sản phẩm phù hợp trên thị trường, rồi nhận ra đây là khoảng trống thị trường lớn. Givi nhanh chóng phát triển thành nhà sản xuất luggage system hoàn chỉnh cho xe máy và hiện có mặt tại hơn 100 quốc gia. Monokey system — hệ thống gắn thùng đơn một chìa khóa của Givi — trở thành tiêu chuẩn de facto trong ngành và được nhiều nhà sản xuất xe máy áp dụng như một interface chuẩn cho phụ kiện OEM.

Hệ thống Givi Monokey: một chiếc chìa khóa để mở thùng sau (top case), tháo thùng khỏi đế và mở khóa xe (nếu dùng cùng bộ chìa khóa khóa). Plate Monokey là đế gắn trên baga xe, thùng Monokey gắn vào bất kỳ đế nào trong hệ thống — tương thích chéo hoàn toàn. Thùng Givi Maxia V58 (58 lít), V56 Maxia 4 (56 lít) và Trekker Dolomiti (2 cặp side case + top case) là phổ biến nhất cho touring. Givi Airflow: thùng trong suốt đặc biệt cho phép nhìn thấy đồng hồ và GPS từ ngoài — thiết kế độc đáo. Givi Hard Luggage (nhựa ABS gia cố) so với Soft Luggage (túi vải chống thấm) — mỗi loại có ưu điểm riêng cho touring style khác nhau.

Ngoài thùng hành lý, Givi sản xuất: windscreen (kính chắn gió) thay thế OEM với chiều cao và profile khác nhau, crash bars (bảo vệ động cơ), engine guards (bảo vệ engine case), frame sliders, GPS mount, tank bag, leg guard, exhaust guard. Windscreen Givi là sản phẩm bán chạy thứ hai sau thùng — đặc biệt phổ biến cho các rider muốn tăng chiều cao kính chắn gió của Honda SH, Yamaha NMX hay các xe tay ga có kính thấp OEM. Givi cũng hợp tác OEM với BMW Motorrad, Honda, Yamaha và KTM để thiết kế phụ kiện tích hợp sẵn.

Tại Việt Nam, Givi có mặt qua mạng lưới đại lý ủy quyền rộng khắp các tỉnh thành, là thương hiệu hành lý xe máy phổ biến nhất trong cộng đồng touring Việt Nam. Touring cung Hà Nội — Sài Gòn hay các hành trình Tây Bắc, Tây Nguyên thường thấy xe gắn thùng Givi V35 hoặc V47 hai bên và top case V56 phía sau. Givi Vietnam tổ chức thường xuyên các sự kiện touring có sponsored cho cộng đồng xe máy. Hàng fake Givi (chủ yếu từ Trung Quốc) ngày càng nhiều — thường nhẹ hơn, nhựa kém hơn và khóa Monokey không vừa khít với đế chính hãng.

Vật liệu và kỹ thuật Givi: thùng cứng Givi làm từ ABS (Acrylonitrile Butadiene Styrene) hoặc nhựa kỹ thuật tương đương — chịu va đập tốt, chống tia UV, có thể sơn lại. Monokey lock cylinder sử dụng cơ chế khóa 4 chốt với chìa khóa được mã hóa theo số sê-ri — một phần lý do tại sao thùng Givi không bị mở bằng chìa vạn năng. Givi Trekker aluminum series (nhôm phay CNC) là dòng cao cấp nhất: nhẹ hơn ABS 20%, cứng hơn và aesthetic đẹp hơn với finish anodize hoặc matte. Đế Monokey Givi (Monolock plate) được thiết kế riêng cho từng model xe với các bolt hole pattern khớp chính xác với baga OEM hoặc subframe của xe — đây là lý do cần tra đúng model xe khi mua đế Givi.