Cụm công tắc tay lái phải

Cụm công tắc tay lái phải bao gồm công tắc khởi động (START/STOP), công tắc đèn (ở một số xe) và công tắc chế độ động cơ. Cụm này kết nối trực tiếp với hộp ECU và hệ thống điện, được bọc vỏ nhựa chịu nước và gắn vào tay lái bằng vít Allen.

Cụm công tắc phải hỏng thường do nước lọt vào tiếp điểm hoặc dây điện bị đứt bên trong. Khi thay, chú ý đấu dây theo màu sắc hoặc chụp ảnh trước khi tháo. Nên dùng hàng chính hãng hoặc OEM để đảm bảo độ tin cậy.