| Loại | Thuật ngữ |
|---|---|
| Tên khác | lọc gió, air filter, lọc không khí xe máy |
| Cập nhật | 13/05/2026 |
Bộ lọc gió (air filter)
Thuật ngữ
Lọc gió ngăn bụi và hạt mài vào động cơ qua đường nạp. Xe phổ thông dùng lõi giấy gấp nếp (dry paper element); xe địa hình dùng bọt mút tẩm dầu (oiled foam) lọc tốt hơn trong môi trường bụi nhiều. Lõi cotton gauze (K&N style) có thể giặt và tái sử dụng.
Thay lọc gió mỗi 15.000–20.000 km hoặc sớm hơn nếu đi đường bụi. Lọc gió tắc làm hỗn hợp đậm, tốn xăng và giảm công suất. Kiểm tra bằng mắt; lõi giấy bẩn đen không thể làm sạch, phải thay mới.
🏷 Từ khóa nhận diện
lọc gió
air filter
lọc không khí xe máy
Hệ thống tự động nhận diện và hiển thị chú thích khi các từ khóa này xuất hiện trong bài viết hoặc mô tả sản phẩm.
📄 Bài viết có đề cập
Tổng hợp phụ tùng hao mòn các dòng xe Suzuki tại Việt Nam
📅 10/05/2026
Hệ Thống Lọc Không Khí Và Nhiên Liệu Honda Wave – Mã Lọc Gió 17210, Lọc Xăng 16900 Và Chu Kỳ Thay
📅 18/05/2026
Lọc gió Honda Click 110 — Cấu tạo bầu lọc 2 tầng, mã phụ tùng và chu kỳ thay
📅 05/06/2026
Giá Lọc Gió Xe Máy Honda Chính Hãng Tháng 5/2026 – Bảng Tham Khảo Theo Phân Khúc
📅 19/05/2026
Lọc gió SH 125/150/160 – Phân biệt 4 thế hệ và mã phụ tùng đầy đủ
📅 28/04/2026
Lọc gió Air Blade 125 – Phân biệt 3 thế hệ và mã phụ tùng chính xác
📅 28/04/2026
