LoạiThuật ngữ
Tên khác bar end, đầu tay lái, counterweight giảm rung tay lái xe máy
Cập nhật13/05/2026

Bộ căn chỉnh tay lái (bar end weight)

Thuật ngữ

Trọng vật đầu tay lái (bar end weight) vừa bảo vệ đầu ống tay lái khi đổ xe vừa hoạt động như tải đối (mass damper) giảm tần số rung cộng hưởng của tay lái. Tần số rung tay lái khi giảm xuống vùng tần số khó chịu cho tay người lái (40–100 Hz).

Bar end weight nhôm CNC aftermarket cải thiện đáng kể cảm giác tay lái trên xe naked và sport thường bị rung ở tốc độ nhất định. Tháo và lắp đơn giản bằng bu-lông M5–M6 trong ống tay lái. Trọng lượng thêm 60–120g mỗi bên.

🏷 Từ khóa nhận diện

bar end đầu tay lái counterweight giảm rung tay lái xe máy

Hệ thống tự động nhận diện và hiển thị chú thích khi các từ khóa này xuất hiện trong bài viết hoặc mô tả sản phẩm.

← Xem tất cả thư viện nguồn