📚 Thư viện nguồn
Từ điển các thực thể — thương hiệu, tổ chức, địa điểm, cá nhân — xuất hiện xuyên suốt bài viết và sản phẩm trên DOV Wiki. 1,083 nguồn đã được xác minh.
SX 250F
SX 250F là mẫu mô tô cross thi đấu 249cc với động cơ DOHC 4 thì, khung thép chromoly nhẹ và hệ thống treo WP Xact full adjustable. Trọng lượng khoảng 100 kg, phản hồi nhanh và linh hoạt.Được phát triể
SYM Jet X 150
SYM Jet X 150 là mẫu scooter thể thao 150cc của thương hiệu Đài Loan SYM với động cơ đơn xi-lanh 150cc phun xăng điện tử. Thiết kế sporty với đèn LED, đầu xe sắc nét hướng đến người dùng trẻ tuổi.Tran
Tấm bảo vệ động cơ nhôm (aluminum skid plate)
Tấm bảo vệ dưới động cơ nhôm (aluminum skid plate) dày 4–8 mm bảo vệ đáy động cơ, ống dầu và các bộ phận dễ tổn thương phía dưới khung xe khi xe cào lên đá hoặc gốc cây trên địa hình. Nhôm 6061 T6 nhẹ
Tấm dẫn nhiệt (heat shield)
Tấm cách nhiệt (heat shield) ống xả bảo vệ người lái và yên xe khỏi nhiệt độ cao từ ống xả. Thường thép không gỉ dập lỗ (perforated) hoặc nhôm phản nhiệt, gắn quanh đoạn ống xả gần người ngồi. Tấm ngu
Tấm ốp đuôi xe (tail section)
Tấm ốp đuôi xe (tail section/seat cowl) là phần ốp nhựa phía sau yên xe, tạo hình dáng đuôi xe và che giấu khung đuôi cùng dây điện. Trên xe sport tích hợp đèn hậu, xi-nhan sau và giá đỡ biển số. Vật
Tấm ốp sườn xe (side fairing panel)
Tấm ốp sườn (side panel / side fairing) là tấm nhựa ABS hoặc PP bao bọc hai bên thân xe, tạo hình dáng khí động và bảo vệ các chi tiết bên dưới. Kết nối với khung và các tấm ốp khác qua đinh tán, vít
Tang trống phanh
Tang trống phanh là bộ phận quay cùng bánh xe, mặt trong được các guốc phanh ép vào để hãm. Vật liệu gang xám hoặc nhôm đúc; mặt tiếp xúc gia công chính xác để đảm bảo tiếp xúc đều với má phanh.Đường
Tang trống phanh sau
Tang trống phanh (brake drum) là vỏ kim loại hình trụ gắn liền với moay bánh xe, có bề mặt trong được mài phẳng để má phanh tiếp xúc tạo ma sát. Thường làm bằng gang đúc hoặc nhôm với lớp lót thép tăn
Tay côn (clutch lever)
Tay côn (clutch lever) điều khiển ly hợp thông qua cáp côn. Cần nhôm đúc tiêu chuẩn hoặc nhôm CNC aftermarket với cơ cấu điều chỉnh 5–6 vị trí khoảng cách với tay lái. Một số xe cao cấp dùng côn thủy
Tay gas (throttle grip)
Tay gas điều khiển mức độ mở bướm ga thông qua cáp ga hoặc điện tử (ride-by-wire). Ống tay gas bằng nhựa ABS xoay trơn trên tay lái; lò xo hồi kéo bướm ga đóng khi nhả gas. Bộ tay gas gồm ống xoay, cá
Tay lái xe máy (handlebar)
Tay lái (handlebar/ghi-đông) là bộ phận lái xe, gắn cụm điều khiển (tay gas, cần phanh, cần côn, công tắc điện). Thép hoặc nhôm hợp kim 6061 T6; thiết kế ảnh hưởng tư thế lái (high bar cho naked/adven
TDM900
TDM900 là mẫu sport-touring 900cc của Yamaha với động cơ 897cc 2 xi-lanh hàng ngang song song đặc biệt có góc nghiêng 270 độ tạo cảm giác lái gần với V-twin. Công suất 86 mã lực, phong cách đi lại đa
Ténéré 700
Ténéré 700 là mẫu adventure 689cc tái sinh của dòng Ténéré huyền thoại từng chinh phục Dakar, sử dụng động cơ CP2 2 xi-lanh 72 mã lực nhẹ nhàng và đáng tin cậy. Khung thép nhẹ, đơn giản và bền bỉ.Được
Ténéré 700 World Raid
Ténéré 700 World Raid là phiên bản cao cấp nhất của T7, trang bị bình xăng 23 lít, giảm xóc Öhlins trước sau, bánh Pirelli Scorpion Rally STR. Động cơ CP2 689cc 2 xi-lanh song song, 72 mã lực.Thiết kế
Termignoni
Termignoni S.r.l. là nhà sản xuất ống xả và phụ tùng performance cao cấp của Ý, được thành lập năm 1969 tại Milano bởi Gio Termignoni — cựu kỹ sư và tay đua có kinh nghiệm trong làng đua xe Ý. Điểm đặ
Thanh cân bằng tay lái
Thanh cân bằng tay lái (handlebar crossbar) là thanh ngang gắn giữa hai tay cầm của xe máy địa hình hoặc xe côn thể thao, giúp tăng độ cứng vững cho tay lái và giảm rung động truyền lên tay người lái
Thanh căng xích cam
Thanh căng xích cam (cam chain tensioner) tự động hoặc thủ công duy trì độ căng phù hợp cho xích cam, tránh xích bị chùng đập vào vỏ động cơ gây tiếng kêu và hư hỏng. Loại tự động dùng áp suất dầu hoặ
Thanh dẫn hướng xích cam
Thanh dẫn hướng xích cam (chain guide) là miếng nhựa kỹ thuật hoặc cao su chịu dầu định hướng xích cam tránh va đập vào thành hộp xích. Có hai dạng: thanh cố định (fixed guide) và thanh trượt kết hợp
Thanh giữ yên (seat stay/support)
Thanh hoặc chốt giữ yên (seat stay/support) giữ yên mở ở góc nhất định khi mở để tiếp cận khoang chứa đồ hoặc bình xăng bên dưới. Thường là thanh thép đơn giản dạng cần đẩy hoặc lò xo căng tự động. Tr
Thanh ổn định phụ (steering stabilizer bar)
Thanh gia cường lái (steering stabilizer/front end brace) nối hai ống phuộc tại điểm giữa, tăng độ cứng vững cụm phuộc trước chống biến dạng khi phanh mạnh và đi đường gồ ghề. Nhôm CNC; gắn qua kẹp và
Thanh truyền (connecting rod)
Thanh truyền chuyển chuyển động tịnh tiến của piston thành chuyển động quay của trục khuỷu. Cấu tạo gồm đầu nhỏ (lắp chốt piston qua bạc hoặc vòng bi kim), thân và đầu to (lắp trên cổ biên trục khuỷu
Thruxton 1200
Thruxton 1200 là mẫu cafe racer 1200cc với động cơ 2 xi-lanh 1200cc 97 mã lực, tay lái clip-on thấp, tư thế lái về phía trước kiểu xe đua cổ điển. Là cafe racer đích thực theo đúng nghĩa.Xe thu hút ng
Thruxton RS
Thruxton RS là phiên bản cao cấp nhất của Thruxton 1200 với hệ thống treo Öhlins front và rear, phanh Brembo và bánh xe nhẹ hơn. Cùng động cơ 1200cc 2 xi-lanh 104 mã lực nhưng với trang bị track-ready
Thunderbird Storm
Thunderbird Storm là mẫu cruiser 1699cc 2 xi-lanh 97 mã lực với phong cách American cruiser cổ điển, sản xuất từ 2010-2017. Thiết kế chopper-inspired với yếm gió, tay lái cao và tư thế ngồi thoải mái.
Thùng xe phía sau (top case)
Thùng đựng đồ sau xe (top case/tail trunk) gắn trên giá đỡ sau xe, chứa mũ bảo hiểm và hành lý khi đi tour. Dung tích phổ biến 28–58 lít; khóa an toàn tích hợp; mặt trong lót nhung chống xước đồ. Givi
Thước đo góc (angle gauge)
Thước đo góc (angle gauge/inclinometer) dùng đo góc nghiêng của xe, đo độ cân bằng tay lái và căn chỉnh hình học lái sau khi thay bộ phận treo. Loại cơ học (bubble level + thang đo) hoặc kỹ thuật số h
Tiger 1200
Tiger 1200 là mẫu adventure hạng nặng 1160cc 3 xi-lanh hàng ngang 150 mã lực. Có phiên bản GT (road-biased) và Rally (off-road). Trang bị hệ thống treo Showa semi-active tùy chọn và nhiều tính năng to
Tiger 1200 GT Pro
Tiger 1200 GT Pro là phiên bản road-biased của Tiger 1200 với hệ thống treo Showa semi-active, lốp bánh đường trường và hàng tải lớn hơn. Động cơ 3 xi-lanh 1160cc 150 mã lực.Phù hợp người hay du lịch
Tiger 900
Tiger 900 là mẫu adventure 888cc 3 xi-lanh hàng ngang 95 mã lực. Phiên bản GT Road-biased và Rally Off-road đáp ứng nhiều nhu cầu khác nhau. Hệ thống điện tử IMU, cornering ABS và nhiều chế độ lái địa
Tiger 900 GT
Tiger 900 GT là phiên bản road-biased của Tiger 900 với lốp bánh đường trường, tư thế ngồi thoải mái hơn và hàng tải touring đầy đủ. Động cơ 3 xi-lanh 888cc 95 mã lực êm mượt đặc trưng Triumph.Là lựa