Chuyên môn

IMU, ECU Thế Hệ Mới và Điện Honda Honda CB1000R 2019

Phân tích IMU, ECU Bosch, PGM-FI, TFT display và điện thân xe Honda Honda CB1000R 2019.

ECU Bosch và hệ thống điện tử

ECU Bosch (CBR1000RR 2019) xử lý >100 parameter. Tích hợp: HSTC 9 cấp, wheelie control, launch control. Quick-shift. Đọc DTC qua Honda HDS hoặc OBD2. Mã ECU:

IMU và chế độ an toàn điện tử

IMU 6 trục 1.000 Hz. Dữ liệu cho: ABS cornering, HSTC lean-sensitive, Öhlins Smart EC. Hỏng IMU: ABS và HSTC không hoạt động. Calibration IMU sau khi thay hoặc va chạm mạnh. Mã IMU: theo catalogue.

Máy phát 500–600W và LiFePO4

Máy phát 500–600W. Ắc quy LiFePO4 hoặc AGM 12V-8Ah. R/R dạng series-pass — ít tỏa nhiệt hơn shunt type. Điện áp sạc 13,5–14,5V. Mã R/R: theo catalogue.

TFT 5 inch và đèn LED

Màn hình TFT 5 inch màu (CBR1000RR 2019): gear, tốc độ, vòng tua, TC mode, ABS mode, lap time. Kết nối Bluetooth smartphone. Full LED toàn bộ. Mã TFT và đèn: theo catalogue.

Bài viết từ Wiki Kiến Thức DOV. Dữ liệu phụ tùng từ panel.dov.vn.