Fastener – Phụ Tùng Nhỏ Gây Rắc Rối Lớn Nếu Bỏ Qua
Trong quá trình bảo dưỡng xe Wave, một trong những sai lầm phổ biến nhất của thợ sửa xe không chuyên là không thay thế clip và chốt nhựa sau khi tháo. Honda thiết kế các clip này dùng một lần (single-use) – khi tháo ra thường biến dạng hoặc gãy gọng, không còn giữ chặt như mới. Bỏ qua thay clip → thân vỏ rung lắc → tiếng ọp ẹp khó chịu → cuối cùng ốp xe rơi ra khi đang chạy.
Mã 95001 – Clip Nhựa Đa Năng Wave
Clip nhựa mã 95001 là loại phổ biến nhất trên Honda Wave với nhiều kích cỡ:
- 950013000120M
- 950015500160M[1]
- 950013000130M
- 950015500360M[2]
- 950015500860M
- 950013000140M
- 950013500150M
- 950013500350M
Đọc mã clip 95001: 95001-[đường kính mm × 10]-[chiều dài × 10]M. Ví dụ: 950013000120M = clip ø3,0mm, dài 2,0mm. 950015500160M[1] = clip ø5,5mm, dài 6,0mm. 950015500360M[2] = clip ø5,5mm dài 6,0mm loại 3 (khác hình dạng đầu clip). Clip nhựa Honda sản xuất từ Polyamide-6 (Nylon 6) gia cường sợi thủy tinh 20%, chịu nhiệt 120°C và lực kéo dứt 18-25 kg tùy kích cỡ. Clip aftermarket nhựa PP thường chịu lực chỉ 8-12 kg và giòn hơn ở nhiệt độ thấp.
Mã 90452 – Cotter Pin (Chốt Chẻ Bảo Hiểm)
Cotter pin (chốt chẻ, chốt chốt) là chi tiết bảo hiểm chống tự tháo bulong/đai ốc quan trọng. Trên Wave, cotter pin xuất hiện tại: đai ốc trục bánh trước (M12 – cotter pin 2×20mm), đai ốc trục bánh sau (M16 – cotter pin 2.5×25mm), và chốt lắp trục phuộc trước. Cotter pin dùng một lần duy nhất – sau khi uốn gập hai chân để khóa đai ốc, không thể tái sử dụng vì thép đã cứng biến dạng. Luôn dự trữ 5-6 cotter pin phù hợp trong hộp phụ tùng xe. Thiếu cotter pin → đai ốc bánh xe tự nới lỏng khi chạy → nguy hiểm tính mạng.
Mã 90461 – Retaining Clip / E-Clip
E-clip (còn gọi là snap ring ngoài hay retaining ring) giữ trục không bị dịch chuyển chiều trục trong vỏ hộp số. Trên hộp số Wave Blade, E-clip xuất hiện tại: trục shift fork (trục đĩa số), trục kick starter, và trục phụ hộp số. Kích thước E-clip thường gặp: ø10mm, ø12mm, ø15mm. Dùng kìm E-clip chuyên dụng khi tháo lắp – không dùng tua vít (dễ bay clip vào góc khuất trong hộp máy, gây hỏng hóc nghiêm trọng).
Mã 90407 – Washer Đặc Biệt Và 90412 – O-Ring
Washer mã 90407-KWW-740[3] là vòng đệm chống xoay (tab washer) tại đai ốc bánh răng sơ cấp hộp số Wave Blade – uốn một tai vào rãnh trục, một tai vào mặt đai ốc sau khi siết, ngăn đai ốc tự nới. O-ring mã 90412 bịt kín đường dầu bôi trơn tại các nắp bên hộp máy. O-ring Honda sản xuất từ Viton (FKM) chịu dầu 150°C, thay mỗi lần tháo nắp hộp máy để đảm bảo không rò dầu.
Tham khảo sản phẩm
- 950015500160M — Ống cao su dẫn xăng 5.3x60 95001-550-0160M HONDA AIR BLADE, DREAM
- 950015500360M — Ống cao su dẫn xăng 55x1m 95001-550-0360M HONDA DREAM
- 90407-KWW-740 — Vòng đệm 6.2x19x2.3 90407-KWW-740 HONDA DREAM 110, WAVE 110
- 90452413000 — Đệm chặn 20mm 90452-413-000 HONDA DREAM, FUTURE, WAVE
- 90452GB4770 — Đệm chặn 17mm 90452-GB4-770 HONDA DREAM 110, SUPER DREAM, WAVE 110
- 90461035000 — Đệm then hoa 17mm 90461-035-000 HONDA CUB-C70, DREAM, FUTURE, WAVE
- 90461459010 — Đệm then hoa 20mm 90461-459-010 HONDA DREAM, FUTURE, WAVE
- 90461KWB600 — Vòng đệm then hoa 20mm 90461-KWB-600 HONDA DREAM 110, WAVE 110
- 90402KWW740 — Vòng đệm 7.2x16x2.5 90402-KWW-740 HONDA DREAM 110, VISION 110, WAVE 110
- 90404KWW740 — Vòng đệm 8.5x26x2.3 90404-KWW-740 HONDA DREAM 110, WAVE 110
- 90407KWW740 — Vòng đệm 6.2x19x2.3 90407-KWW-740 HONDA DREAM 110, WAVE 110
- 90412187000 — Đệm then hoa chặn 15mm 90412-187-000 HONDA DREAM, FUTURE, WAVE
- 90412KPH900 — Vòng đệm 12x23 90412-KPH-900 HONDA DREAM 110, FUTURE 125, MSX 125, SUPER CUB, WAVE 110