Chuyên môn

Động Cơ DOHC 150cc Honda Honda CBR150R KPP 2011-2013 – 4 Xu Páp Hộp Số 6 Cấp

Phân tích động cơ DOHC 4 xu páp 150cc, slipper clutch và hộp số 6 cấp Honda Honda CBR150R KPP 2011-2013.

DOHC 4 xu páp 150cc Honda Honda CBR150R KPP 2011-2013

DOHC 4 xu páp (2 nạp + 2 xả) — diện tích cửa van lớn, nạp xả hiệu quả ở vòng tua cao. Công suất 17–19 HP @ 9.000–10.000 rpm. Hai trục cam dẫn động trực tiếp qua shim-under-bucket, không cò mổ. Xích cam tự căng thủy lực. Phụ tùng đầu quy lát:

  • 10080001
  • 50100KPP600
  • 53300KPPT00
  • 64700KPPT00
  • 83630KPPT00
  • 83620KPPT00

Shim điều chỉnh khe hở xu páp

Khe hở (nguội): nạp 0,10±0,02 mm, xả 0,16±0,02 mm. Kiểm tra mỗi 12.000 km. Shim dải 1,20–3,00 mm bước 0,025 mm. Tính shim cần thay = shim hiện tại + khe hở đo - khe hở chuẩn. Mã shim: 53300KPPT00, 64700KPPT00, 83630KPPT00, 83620KPPT00.

Ly hợp ướt và hộp số 6 cấp

5–6 đĩa ma sát. Hộp số 6 cấp tối ưu cho sport riding. Tuột số: gót càng số mòn — kiểm tra rãnh trục số và gót càng. Mã ly hợp:

  • 64450KPPT00
  • 64200KPPT00
  • 64400KPPT00
  • 64300KPPT00
  • 83450KPPT00
  • 64220KPPT00

Bơm dầu và bôi trơn

Bơm dầu bánh răng. Dầu Honda 10W-30 API SG, thay mỗi 4.000–6.000 km. Dung tích 0,9–1,1 lít. Áp suất dầu tiêu chuẩn >350 kPa tại 3.000 rpm. Mã bơm dầu: 64400KPPT00, 64300KPPT00, 83450KPPT00, 64220KPPT00.

Bài viết từ Wiki Kiến Thức DOV. Dữ liệu phụ tùng từ panel.dov.vn.